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无需割地宜融电子雷达地感的详细资料

无需割地宜融电子雷达地感 :道闸雷达可安装固定在道闸机的外表面,正对通过的车辆或行人,无需单独设置安装立柱,安装非常方便灵活。针对不同宽度的道闸口,道闸雷达具备通过拨码开关设置不同感应距离的方便性,省去了依托计算机下载不同软件才能适应感应距离的不便性。

一.  安装调试

1 雷达安装

道闸雷达在闸道出入口处的安装示意图如图2所示。

图2道闸雷达安装示意图

道闸雷达由防砸雷达和继电器控制盒组成。防砸雷达直接安装在闸道出入口处道闸机箱的外表面,继电器控制盒不具备防水性能,需放置在道闸机箱内,两者之间通过防砸雷达自带的一根电缆连接。防砸雷达和继电器控制盒的实物图如图3所示。

 

 

图3 防砸雷达与继电器控制盒连接实物图

防砸雷达供电和输出控制信号由继电器控制盒与道闸机的控制板连接,防砸雷达中心距地面约为0.6m的安装高度,防砸雷达天线罩与道闸机侧壁面共形,且天线辐射面平行于车道通道的行车方向,防砸雷达长度尺寸方向处于水平放置,防砸雷达的安装固定尺寸40mm×56mm,采用4个M2.5螺钉连接。

 技术特点

  • 全天时和全天候工作

雷达地感工作信号为毫米波频段,整个雷达功耗低至2W,无需专门散热处理,在兩、雪、冰雹、雾霾等天气条件下,具备昼夜连续工作能力,产品外壳具备IP-65防水要求,无需担心雨水进入雷达内而导致雷达损坏问题。

  • 检测准确性

道闸雷达使用的毫米波工作信号,工作频率高,方向性好,抗干扰性强,雷达不受外界的干扰,也不会对外界的电子设备造成干扰,信号传播衰减大,辐射信号强度符合国家环保要求。

对不同类型车辆(包括轿车、货车、铝材质车辆)的检测概率高于99%。

对行人的检测概率高于99%。

  • 工作可靠性

道闸雷达外壳采用了符合IP-65 标准的防水设计,产品功耗很低,昼夜持续工作,在正常使用环境条件下,产品不会无意损坏。   

经营模式:生产商

商铺产品:54条

所在地区:广东深圳市

注册时间:2018-08-24

最近登录:2019-05-22

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产品简介

无需割地宜融电子雷达地感 ​:是一种非接触式的针对车辆和行人等目标的检测装置,工作在毫米波频段,利用向目标发射线性调频连续波信号,对目标反射回波进行高速实时处理,实现目标的快速检测。
道闸雷达主要应用于园区、公司的车辆出入口、高速公路出入口以及停车场管理等,替代现有的地感线圈,控制闸杆降落功能,防止闸杆“砸车",“砸人"事故发生。

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